Résistance Visserie Probolt

Je voudrais bien remplaçer les vis de fixation moteur et donc du berceau du cadre de mon brêlon parce qu'au bout de 18 ans elles sont toutes noirçies, ternies, oxydées ... moches quoi !
Donc j'ai le choix de prendre des neuves chez suz qui finiront par s'oxyder rapidement ou commander en inox (ou titane mais aïe le porte monnaie) chez probolt, seulement je me demande si ces vis seront assez résistantes pour cet usage ?

J'ai pas de réponse certifié conforme, mais y a toujours ce liens qui donne quelques infos. J'ai ce liens depuis des Mois dans mes favoris en me disant qu'il faut que je prenne le temps d'éplucher çà plus soigneusement.

Il faut que je regarde la classe de mes vis d'origine et que je vois celle des vis de probolt (si c'est indiqué...), sinon je leur enverrai un mail

Je fais un UP de l'espace.

Pour les vis d'étriers (principalement) carénage, vous prenez Probolt ?

Ou y a une marque équivalente un peu moins chère ?
J'aimerais changer les vis de disques de frein cet hiver, elles ont vécu et j'aimerais un truc zoli et solide.

Des idées ?

J'ai de la visserie alu anodisé probolt. RAS, c'est de la bonne came! Bonus pour les petites vis, ils fournissent la cléf qui va avec

Idem, ca répond pas directement à ta question mais sur le R1 j'ai remplacé toutes les vis d'habillage par du pro bolt et c'est de bonne facture

Tu as aussi des kit inox sur egay mais sinon rien a signaler chez pro-bolt qui vend des packs de temps à autre aussi.
Tu as d'autre marque il faut que je réfléchisse lesquels ... là comme çà, çà ne me revient plus.

https://www.bst-moto.com/visserie-uni_fr_8.html

Merci

Vous pouvez y aller c'est du béton ( un de mes sponsor aussi..)

JackCélaire a écrit:Tu as aussi des kit inox sur egay mais sinon rien a signaler chez pro-bolt qui vend des packs de temps à autre aussi.
Tu as d'autre marque il faut que je réfléchisse lesquels ... là comme çà, çà ne me revient plus.

tu traines trop du coté du darknet , toi

Pour une fois ou je fais une faute exprès