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Ritmo Sereno et maintenant 46works

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Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 Empty Re: Ritmo Sereno et maintenant 46works

Ven 29 Juin 2012 - 18:50
Par contre le moteur est resté dans sa position d'origine, ça devrait frotter facilement study

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Mar 23 Oct 2012 - 22:39
Guzzi V7 Ambassador 1969 ( la blanche postée au dessus ) Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 868895


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Mer 24 Oct 2012 - 8:21
JackCélaire a écrit:Par contre le moteur est resté dans sa position d'origine, ça devrait frotter facilement study

Sûr?.. Le double berceau me semble un poil raccourci, non?.. scratch



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Mer 24 Oct 2012 - 8:47
Je suis pas sur et certains et je me base surtout sur la seule bm que je connais dans la vrai vie. Les fixations moteurs étaient en dessous du double berceaux à l'origine et puis ensuite elles sont passées comme ceci. Comme la plus par des flat qui pistent.

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Mer 24 Oct 2012 - 9:21
Je pense qu'ils ont dû tripotter les tubes.

Sur la position d'origine, on peut voir que le moulin forme un angle plus cassé avec l'arbre de transmission.
La position du bloc par rapport au tube inférieur du berceau restant néanmoins identique.

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Mer 24 Oct 2012 - 9:44
Ton exemple est un R100 si j'en crois les morceaux que je reconnais et la base bleu est une R80. En re-parcourrant le sujet de construction de la bête je reste convaincu ( traduction google aléatoire ) que le cadre n'a pas été modifié, du moins la position du moteur dans le cadre.

La construction de la bête Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 992809 :

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.ritmo-sereno.com/customfile/archives/2012/05/003478.html%2523more%26hl%3Dfr%26client%3Dsafari%26rls%3D10_6_8%26prmd%3Dimvns&rurl=translate.google.com&sl=ja&twu=1&u=http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/002/r100rs-fu/&usg=ALkJrhhwXNtq3_6YNJrLnLeLqAUtYPbWhA

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Mer 24 Oct 2012 - 10:04
Toujours la petite guz', regardez comme elle s'arrache Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 545855



Le point de départ tout de même Rolling Eyes
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l'arrivée Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 545855
Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 Amba12-1

le sujet qui commence par la fin, descendre tout en bas de page pour avoir le début:
http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/003/v7-ambassador/
-Traduction Gogole-

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Mer 24 Oct 2012 - 13:44
C'est quoi la différence entre une R75, une R80 et une R100?

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V V V   Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 879196  Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici  Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 595822   V V V
       
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Mer 24 Oct 2012 - 16:39
Marco91 a écrit:C'est quoi la différence entre une R75, une R80 et une R100?

la cylindrée 75=750 80=800 ..etc...
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Mer 24 Oct 2012 - 16:43
et R100 = 1000 je suppose ?

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Mer 24 Oct 2012 - 17:15
Oui et l'une remplace l'autre, en plus de monté en cylindrée la machine est normalement amélioré
Tiens regarde sur ce site tu as un espèce d'historique Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 100452

http://bmwdean.com/

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Lun 14 Déc 2015 - 11:41
Sacré taf sur cette bm, pas fan du compte tour k2000, l'échappement bas lui va bien, il fallait oser
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Franchement c'est fou, non ?




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Ma chaîne YouTube préférée, ce mec est génial  Smile

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Mar 9 Mar 2021 - 13:33
Ca me rappelle les chaudronniers de mon ancien boulot, qui faisaient les mêmes miracles mais pour des pièces d'avion

Appliqué à la moto ça a de la gueule .. Cool

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Jeu 13 Mai 2021 - 20:12


Au risque de paraitre idiot, peut-être que tout le monde fait comme çà. Mais comment il met la graisse dans les roulements de directions je n'y avais jamais pensé.

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Jeu 13 Mai 2021 - 20:34
Ya rien à la télé ce soir? ou cette aprem ? ou je ne sais pas quand tu va tomber dessus. Mais si tu veux te faire un sujet en entier clic là dessus, c'est en plusieurs épisodes. Au lieu de regarder la guerre à la télé  Ritmo Sereno  et maintenant 46works  - Page 2 218509

https://www.youtube.com/watch?v=GcNMtE5fs24&list=PL1SlIrw0BFdUI_QNB55JNZ5x1ASJf9-cO

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Ven 14 Mai 2021 - 0:06
JackCélaire a écrit:

Au risque de paraitre idiot, peut-être que tout le monde fait comme çà. Mais comment il met la graisse dans les roulements de directions je n'y avais jamais pensé.

Je fais pas tout à fait comme ça mais le but c'est que ça pénètre bien  Smile

Par contre je sais pas si c'est spécifique à la fourche Ohlins mais j'ai jamais vu remonter spi et cache poussière sur le fourreau avant d'enfiler le tout sur le plongeur  scratch

En tout cas ces vidéos sont vraiment les meilleures du genre, tout y est, de la technique à la musique, c'est juste toujours trop court  Razz

Je suis trop content quand j'ai une alerte YouTube de sa chaîne  drunken

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Ven 14 Mai 2021 - 8:04
VilO a écrit:Je suis trop content quand j'ai une alerte YouTube de sa chaîne  drunken

Pareil je sors les écouteurs et il ne faut plus me parler pendant 20 minutes

VilO a écrit:Par contre je sais pas si c'est spécifique à la fourche Ohlins mais j'ai jamais vu remonter spi et cache poussière sur le fourreau avant d'enfiler le tout sur le plongeur  scratch

Il fait pareil sur les fourches Classiques, il passe tout l'empilage jusqu'au cache poussières sur le fourreau, avant de passer les plongeurs. Ce qui fait que je vois bien qu'il y a zéro prise de risque sur d'éventuelles marquage de surface des plongeurs et qu'on est sur que tout est bien en place. Moi ce qui m'inquiéterait dans cette technique c'est le passage des bagues inférieur sur celles supérieurs ...

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